はたらく沖縄人ブログ　弐

英ジャガー、インドのタタに売却合意

米自動車大手フォード・モーターは２５日、傘下の英高級車ブランド「ジャガー」と「ランドローバー」をインドの大手メーカー、タタ自動車に売却することで基本合意した。欧米メディアの報道。売却額は約２０億ドル（約２０００億円）。

http://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=2551

これに対してその通りだろうって記事がありました。
モータージャーナリストの島下泰久さんのＢｌｏｇ記事です。
http://minkara.carview.co.jp/userid/362328/blog/8252515/


正直なところ皆さん、インドの会社に売られてしまうジャガーは、もうダメだと思ってません？
チッチッ。それは甘いですぜー。
僕の解釈はむしろ逆。これからジャガーはクるんじゃないかな。

2月のジャガーXFの試乗会で現地スタッフに聞いたのはこんな話でした。
『フォードは口はうるさく出してくるけど金は出さない。タタはクルマづくりに口は挟まないけど、金は出してくれる。』

ジャガーがジャガーらしく居るために嬉しいのはどっちの状況でしょう？
台数を稼げとリンカーンのプラットフォームを押し付けられたり、旧型のデザインそのままのクルマを出させられたり、FFのモンデオをベースにジャガーらしさを出すという難題を押し付けられたり…。
そういう呪縛から開放されて、ジャガーは今後、もっとのびのびと良いクルマを作ってくれるという気がします。

そうは言っても、まだ、良いクルマと言ったって…と思っている人も多いでしょうか？
売られちゃうようなブランドは、どうせダメなんじゃないの？　って。

いやいや、そんなことは無いでしょう。
フォードが手放したのは、フォード本体の財政事情の問題ですし、何よりジャガー、売りに出ると発表された途端、買いたいというメーカーや投資家が殺到したんですよ。
つまり売却されるというのは、価値を認めて買う人が居るということなんですねー。

XK、XFと、ここに来てプロダクトの内容も充実度を高めているジャガー。
これからはもっともっと期待していいでしょう。
ちなみにXFの次は、あのクルマのマイナーチェンジらしいです。楽しみ。